眾所周知而軌道交通的首要要求就是堅實(shí)、精度要求極高、投入使用安全穩定、動(dòng)車(chē)車(chē)身焊接曲線(xiàn)美觀(guān)。深圳激光焊接機生產(chǎn)廠(chǎng)家，不止生產(chǎn)焊接汽車(chē)的焊機。

深圳激光焊接機生產(chǎn)廠(chǎng)家使用的機器要能滿(mǎn)足車(chē)體以及導軌的強度焊接，無(wú)論是高強度的碰撞還是長(cháng)期工作的高溫等等都應該首要考慮。激光焊接機其實(shí)不僅僅是鐵路建設，地鐵軌道交通或者最近提倡的新能源汽車(chē)亦是如此。

激光焊接機生產(chǎn)廠(chǎng)家認為盡管目前使用較多的不銹鋼的焊接性能優(yōu)良，但不銹鋼材料車(chē)體和普通車(chē)體相比，易產(chǎn)生熱變形，工藝要求很難把握。

另外，激光焊接可焊接難以接近的部位，施行非接觸遠程焊接，具有很大的靈活性。這些優(yōu)點(diǎn)恰恰適合如此高質(zhì)量要求的工程，最關(guān)鍵的是它不僅可以保證工作質(zhì)量，還能快速高效焊接，連續焊接，加快工作進(jìn)度。

深圳激光焊接機生產(chǎn)廠(chǎng)家激光技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中都發(fā)揮著(zhù)重要的作用，軌道車(chē)輛制造商也在越來(lái)越多地應用這一技術(shù)，不管是激光切割技術(shù)還是本次介紹的激光焊接技術(shù)都開(kāi)始普遍使用。

激光焊接機在高效焊接的同時(shí)還能減低車(chē)身質(zhì)量，也是車(chē)速提升的一大主要原因。截止2018年為止，激光焊接機生產(chǎn)廠(chǎng)家已經(jīng)有28個(gè)城市建成地鐵并投入使用?？梢哉f(shuō)如此高的覆蓋率激光焊接技術(shù)功不可沒(méi)。