軌道車(chē)輛不銹鋼車(chē)體的電阻點(diǎn)焊具有外觀(guān)質(zhì)量差、密封性差、效率低等缺點(diǎn)，通過(guò)研究測試，以及激光焊接車(chē)輛側墻的改進(jìn)，結果表明，不銹鋼車(chē)體焊接中使用激光焊接機，可以獲得高質(zhì)量的表面狀態(tài)及強度，車(chē)體結構強度甚至高于標準中的要求。

激光焊接不銹鋼板材

    不銹鋼軌道客車(chē)具有車(chē)體重量輕、工藝相對簡(jiǎn)單、防腐性能好、安全性能大大提高、等優(yōu)點(diǎn)。因此，不銹鋼軌道客車(chē)的開(kāi)發(fā)已成為各工業(yè)發(fā)達國家的重要發(fā)展戰略?，F如今以激光焊接為代表的焊接技術(shù)正在推動(dòng)車(chē)輛制造業(yè)加快邁入嶄新的時(shí)代。激光焊接具有形狀變形小、熱影響區小、焊接速度快、焊縫熔深大等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)已在我國得到了廣泛的應用。激光焊接應用于軌道交通車(chē)輛，憑借其各項穩定高效的優(yōu)點(diǎn)，可以使得產(chǎn)品的焊接效率和焊接質(zhì)量大幅提高，促進(jìn)了車(chē)輛的結構改造升級，達到了車(chē)輛發(fā)展目標。

激光焊接

    開(kāi)展激光焊接技術(shù)在不銹鋼軌道車(chē)輛中的應用研究，填補如今軌道交通車(chē)輛激光焊接技術(shù)的缺口。通過(guò)自主研發(fā)不銹鋼軌道車(chē)輛激光焊接技術(shù)，可以進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率滿(mǎn)足各行業(yè)對不銹鋼軌道車(chē)輛的需求。